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ISLANDA
Acqua, terra e fuoco
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28.6.2007 - giovedì
- giorno 13
Seydisfjordur (IS) (7.46) - (Snaefell) -
Seyd. (10.17)
Km 172, viaggio h 2.31, guida h 2.17
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Oggi è il giorno del traghetto:
si torna sul continente!
E' una settimana esatta da quando sono sbarcato
in Islanda. Ma non è ancora finita e voglio sfruttare
fino all'ultimo le ore che mi restano di permanenza in questa
isola. E così mi sveglio di buon'ora, carico la moto
e parto per l'ultimo giro di esplorazione.
Ripercorsa la solita catena di montagne che
separa Seydisfjordur dal resto dell'isola, costeggio il lungo
lago Lagarfljot, da Egilsstadir (estremo nord), fino all'estremità
meridionale.  
Salgo quindi verso l'altopiano di Fljotsdalur,
diretto verso il monte Snaefell. 
Le nubi basse e la leggera pioggia creano un'atmosfera
particolare. Non c'è nessuno in giro e percepisco distintamente
la completa solitudine dei luoghi. Giunto sull'altopiano di
Fljotsdalur, dirigo ancora verso sud per qualche km, cercando
di avvicinarmi al monte Snaefell (m 1.833), al limite settentrionale
del grande ghiacciaio del Vatnajokull. Lo Snaefell è
la più alta montagna islandese che non faccia parte
di un ghiacciaio: vorrei arrivarci, ma ormai sono le 9.05
e mi sono imposto di mantenere un certo margine di sicurezza:
non posso rischiare di perdere la nave e quindi, a malincuore,
fermo la moto.
Sono solo, su un altopiano a oltre 600 m disabitato,
non vedo nessuno da km, nè alcun segno di vita; le
nubi basse nascondono l'orizzonte in una coltre grigia, dentro
cui si perde la strada davanti a me. E' bellissimo, ma devo
rientrare alla base. Qui finisce il mio viaggio in Islanda:
giro la moto e torno indietro.
Ripercorro la strada lungo il lago Lagarfljot e,
per la sesta volta, il tratto tra Egilsstadir e Seydisfjordur. Ormai
mi sembra di conoscerne ogni curva: cerco di imprimermi nella
mente ogni montagna, ogni particolare di questo splendido
paese. Arrivo a Seydisfjordur mentre la nave entra in porto. 
Trovo Tomaz già in fila per il traghetto:
supero la lunga fila di auto (vantaggi della moto) e attendo
l'imbarco.
Salito sulla nave, lego con la consueta cura
la moto, occupando, come all'andata, due spazi per le moto.   
La nave parte con un po'
di ritardo: ciao Islanda!  
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dal 12.2.2007 
